汽車制造
5月28日，中國商飛全球首架交付的C919大型客機執(zhí)行MU9191航班從上海虹橋機場起飛成功飛抵北京首都機場。標志著擁有國家自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行。
5月30日，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，飛船入軌后，將按照預定程序與空間站組合體進行自主快速交會對接，神舟十六號航天員乘組將與神舟十五號航天員乘組進行在軌輪換。此次任務(wù)是我國載人航天工程進入空間站應用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)，是工程立項實施以來的第29次發(fā)射任務(wù)，也是長征系列運載火箭的第475次飛行。 以飛機制造裝備等為代表的中國高端制造業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，離不開有“工業(yè)母機”之稱的數(shù)控機床。數(shù)控系統(tǒng)作為工業(yè)母機的“大腦”，是決定數(shù)控機床功能、性能、可靠性及成本的核心部件，是制約我國機床行業(yè)發(fā)展的瓶頸所在。 隨著中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，以五軸聯(lián)動加工中心為代表的國產(chǎn)高檔數(shù)控機床，在飛機典型結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應用。越來越多的國產(chǎn)高端裝備制造企業(yè)在“大國重器”的打造中貢獻力量。 由沈陽飛機工業(yè)集團有限公司、沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團、沈陽航空制造有限公司、華中數(shù)控等企業(yè)合作建設(shè)的沈陽航空復雜結(jié)構(gòu)件智能制造生產(chǎn)基地項目，是國內(nèi)航空航天領(lǐng)域首條全部應用全國產(chǎn)高檔數(shù)控設(shè)備的智能制造生產(chǎn)線，同時也是航空航天領(lǐng)域配套華中8型五軸數(shù)控系統(tǒng)最多的智能制造生產(chǎn)線。 今年4月，華中數(shù)控發(fā)布了全新高端五軸數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品包，將五軸加工技術(shù)與數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)全面融合，在高品質(zhì)五軸加工、CAM&CNC融合、在機測量、遠程運維等11項關(guān)鍵功能上達到國際最先進五軸數(shù)控系統(tǒng)標準。 翱翔藍天、遠征星河，一個個“里程碑”事件刷新著“中國制造”的歷史。未來，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機床面臨巨大機遇，國產(chǎn)數(shù)控機床更是任重道遠。創(chuàng)新不止，奮斗不息，華中數(shù)控作為國產(chǎn)高端數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)軍品牌，勇?lián)厝问菤v史使命，更是不能后退的決心。與“大國重器”共奮進，同賞手可摘星辰的宇宙級浪漫。
