汽車制造
【編者按】近日，國資委黨委召開擴(kuò)大會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在7月30日召開的中共中央政治局會(huì)議上重要講話精神，分析總結(jié)當(dāng)前中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，研究部署下階段重點(diǎn)工作。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要把科技創(chuàng)新擺在更加突出的位置，推動(dòng)中央企業(yè)主動(dòng)融入國家基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究創(chuàng)新體系，針對(duì)工業(yè)母機(jī)、高端芯片、新材料、新能源汽車等加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，努力打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”，肩負(fù)起產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”責(zé)任，開展補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，積極帶動(dòng)中小微企業(yè)發(fā)展。
此新聞一出，媒體熱議，帶動(dòng)工業(yè)母機(jī)相關(guān)概念走強(qiáng)，資本市場反應(yīng)迅速，引起各方關(guān)注。為此，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)傳媒部特向業(yè)內(nèi)幾位老總約稿，圍繞此次講話及要點(diǎn)，談?wù)剬?duì)行業(yè)發(fā)展的思考。
陳吉紅? 武漢華中數(shù)控股份有限公司董事長
一、工業(yè)母機(jī)是制造業(yè)基礎(chǔ)，關(guān)系國家戰(zhàn)略安全
?
日前，國資委召開擴(kuò)大會(huì)議，強(qiáng)調(diào)要把科技創(chuàng)新擺在更加突出的位置，針對(duì)工業(yè)母機(jī)、高端芯片、新材料、新能源汽車等領(lǐng)域加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。
?
其實(shí)，早在2018年5月28日，習(xí)近平總書記在兩院院士大會(huì)上就已指出：工業(yè)母機(jī)、高端芯片、基礎(chǔ)軟硬件、開發(fā)平臺(tái)、基本算法、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)材料等瓶頸仍然突出，關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的局面沒有得到根本性改變。習(xí)總書記將工業(yè)母機(jī)排序在高端芯片、基礎(chǔ)材料等瓶頸之首，充分體現(xiàn)其重要地位。
?
機(jī)床是最重要的工業(yè)母機(jī)，是國家基礎(chǔ)制造能力的綜合體現(xiàn)。特別是高檔數(shù)控機(jī)床，其技術(shù)水平代表了國家工業(yè)化的水平。太空中遨游的飛船和衛(wèi)星，天空中飛翔的飛機(jī)，地面上奔馳的汽車和火車，海洋中航行的艦船和潛艇，從民用工業(yè)和國防工業(yè)產(chǎn)品的制造，都離不開機(jī)床。長期以來，高檔數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，嚴(yán)重影響我國工業(yè)安全、產(chǎn)業(yè)安全和國防安全。機(jī)床產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了中國制造的質(zhì)量和發(fā)展水平。
?
圍繞“工業(yè)母機(jī)”，全國多個(gè)省市已立即行動(dòng)起來，采取強(qiáng)有力的措施，加大對(duì)高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的扶持力度。如天津市國資委與中國通用技術(shù)集團(tuán)簽約百億，將中國通用技術(shù)集團(tuán)裝備制造總部落戶天津，打造一流機(jī)床裝備制造企業(yè)。陜西省省委副書記胡衡華親自擔(dān)任高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，推動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展。浙江省通過“揭榜掛帥”，著力打造機(jī)床“產(chǎn)業(yè)大腦”等。資本市場也應(yīng)聲響應(yīng)，價(jià)值被長期低估的數(shù)控機(jī)床行業(yè)上市公司的股價(jià)連續(xù)漲停。我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。
?
二、04專項(xiàng)推動(dòng)國產(chǎn)高檔機(jī)床發(fā)展取得突破
?
近年來，“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國家重大科技專項(xiàng)（04專項(xiàng)）圍繞主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、共性技術(shù)、創(chuàng)新平臺(tái)及應(yīng)用示范工程等任務(wù)，以及航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造四大領(lǐng)域進(jìn)行核心技術(shù)和重點(diǎn)產(chǎn)品攻關(guān)。通過專項(xiàng)實(shí)施，我國機(jī)床裝備產(chǎn)業(yè)自主開發(fā)能力顯著提升，部分產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)，研制了一批“卡脖子”裝備，在四大領(lǐng)域所需的高檔數(shù)控機(jī)床的品種滿足率超過80%，為國防安全和產(chǎn)業(yè)安全提供了基本保障。機(jī)床可靠性和精度保持性由專項(xiàng)實(shí)施前的600小時(shí)提高到目前的2000小時(shí)。國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)功能部件關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，市場占有率均有大幅提升。
?
但是，目前我國大部分高檔數(shù)控機(jī)床只解決了從“無”到“有”，從“0”到“1”的問題。在技術(shù)成熟度方面仍然存在差距，導(dǎo)致在市場認(rèn)同度和市場占有率方面仍有較長的路要走。自主研制幾臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床，在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)際生產(chǎn)中完成各種測試驗(yàn)證并不難，難的是批量生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床能長期可靠地運(yùn)行。一臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床不出問題，不能保證批量不出問題；一年不出問題，不能保證十年不出問題。
?
好產(chǎn)品是用出來的。只有在市場上大量使用，才能獲得技術(shù)迭代和完善提高的機(jī)會(huì)，技術(shù)成熟度才能不斷提升。只有實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的市場應(yīng)用，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本才能降低，產(chǎn)品的市場競爭力才能進(jìn)一步提高，前期的研發(fā)投入才能收回，企業(yè)才能形成具有自我造血能力的良性循環(huán)。這需要機(jī)床行業(yè)全體同仁的冷靜思考，保持戰(zhàn)略定力，長期堅(jiān)守奮斗，數(shù)十年磨一劍，不可能一蹴而就，不要幻想“彎道超車”。產(chǎn)業(yè)化之路依然任重道遠(yuǎn)。
?
三、數(shù)控系統(tǒng)核心技術(shù)受制于人的局面正逐步改善
?
數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的“大腦”，是“要不來、買不來、討不來”的關(guān)鍵核心技術(shù)。當(dāng)前，在美國等西方發(fā)達(dá)國家對(duì)我國實(shí)施技術(shù)封鎖的背景下，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)核心技術(shù)必須立足自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)自主可控。
?
2000年以后，隨著國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)的可靠性明顯提高，功能實(shí)用且性價(jià)比高，國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)能夠滿足市場需求。中檔普及型數(shù)控系統(tǒng)市場，是當(dāng)前國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)競爭的主要市場。在高檔數(shù)控系統(tǒng)市場，特別是航空航天、航發(fā)制造等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率較低的情況正逐步得到改善。在專項(xiàng)支持下，國產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)市場占有率大幅提升，高檔數(shù)控系統(tǒng)在重點(diǎn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用驗(yàn)證。
華中8型高性能數(shù)控系統(tǒng)
?
為了趕上國際先進(jìn)水平，華中數(shù)控對(duì)標(biāo)國外知名產(chǎn)品，在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)（體系結(jié)構(gòu)、總線、五軸、多軸多通道等技術(shù)）上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，成功研制出華中8型系列化高檔數(shù)控系統(tǒng)。在高速高精立式/臥式加工中心、五軸聯(lián)動(dòng)龍門機(jī)床、車銑/銑車復(fù)合機(jī)床、高精度數(shù)控磨床等1500多臺(tái)高檔數(shù)控機(jī)床上測試驗(yàn)證和配套應(yīng)用。在航空航天、汽車、能源、3C電子信息等制造領(lǐng)域已累計(jì)銷售應(yīng)用了6萬多臺(tái)套。為我國重點(diǎn)制造領(lǐng)域的關(guān)鍵裝備的自主可控和國產(chǎn)化替代，做出了重要貢獻(xiàn)。
?
此外，華中數(shù)控將數(shù)控技術(shù)與人工智能技術(shù)深度融合，開發(fā)了世界首臺(tái)嵌入AI芯片的華中9型新一代智能化數(shù)控系統(tǒng)。與秦川機(jī)床工具集團(tuán)有限公司、寶雞機(jī)床集團(tuán)有限公司、江西佳時(shí)特精密機(jī)械有限公司等多家機(jī)床企業(yè)一起，研制多種類型的智能機(jī)床，推動(dòng)機(jī)床的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
?
四、對(duì)促進(jìn)我國機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體建議
?
目前，我國機(jī)床發(fā)展處于滾石上山、不進(jìn)則退的關(guān)鍵時(shí)期。為此，建議國家盡快設(shè)立“工業(yè)母機(jī)”重大科技專項(xiàng)，充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加大政策支持，采取有力措施推動(dòng)中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
?
我認(rèn)為“十四五”期間，我國數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)面向國家重大需求，在重點(diǎn)制造領(lǐng)域，全面推進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)國產(chǎn)化替代，實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床的自主可控和創(chuàng)新發(fā)展，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率力爭進(jìn)一步提高。
?
為此，我建議國家推動(dòng)實(shí)施以下兩項(xiàng)工程：
?
1.?數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床自主可控應(yīng)用工程
?
面向重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ω邫n數(shù)控機(jī)床的市場需求，“用產(chǎn)學(xué)研政”深度融合，進(jìn)一步縮小在性能、成套性、可靠性等方面與國外的差距。從自主可控和工業(yè)信息安全的高度，繼續(xù)在航空航天、汽車等重點(diǎn)制造領(lǐng)域，開展國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)“應(yīng)用示范”，提高國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)成熟度，從“可用”到“好用”，從“跟跑”到“并跑”，全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代。
?
在國家重點(diǎn)技改項(xiàng)目中，開展數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)口替代審核，優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)；把自主可控的技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用率，納入到國企領(lǐng)導(dǎo)干部的考核指標(biāo)；在政府采購招標(biāo)中不得指定國外數(shù)控系統(tǒng)，建立公平市場競爭環(huán)境；鼓勵(lì)用戶優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。加大力度宣傳應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的成功應(yīng)用案例，理直氣壯地營造以應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控為榮的輿論環(huán)境；提高用戶對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的市場認(rèn)同度。
?
2. 高檔數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床智能化升級(jí)工程
?
應(yīng)用人工智能等新一代信息技術(shù)，研發(fā)新一代智能數(shù)控系統(tǒng)，以自主感知、自主學(xué)習(xí)、自主決策和自主執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、可靠和低耗的數(shù)控加工。支持主機(jī)廠與系統(tǒng)廠聯(lián)合，開發(fā)工藝知識(shí)融合的主機(jī)廠專有數(shù)控系統(tǒng)；應(yīng)用機(jī)電耦合優(yōu)化、動(dòng)態(tài)誤差補(bǔ)償技術(shù)等智能化技術(shù)，提升機(jī)床精度、性能和可靠性，推動(dòng)國產(chǎn)機(jī)床“由絲入微”。開發(fā)一批高速高精、多軸聯(lián)動(dòng)、復(fù)合化、智能化的高檔數(shù)控機(jī)床。支持主機(jī)廠批量配套和推廣應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，推動(dòng)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)從“備胎”，轉(zhuǎn)正成為國產(chǎn)高檔機(jī)床的“主配”和“標(biāo)配”。
